
T7H两兄弟齐上阵
刘少光、刘少冲两兄弟来自河北邢台,去年12月份换了台新440马力T7H。与T7H相伴半年的时间里,两兄弟成了重汽的铁粉,同样也因此两兄弟争取到了此次参赛机会。当谈起前几站的油耗成绩时,刘少光表示:我俩全国各地到处跑,各种各样的路况都有遇到过,在复杂的山路我们也跑出过32个油的成绩,像北京-广州这样路况较平坦的专线我们也曾跑出24L/百公里的油耗,所以21.91这个数字我并不感到惊讶,我相信T7H,也坚信我们能在这站跑出更好的成绩。
来自德邦老司机的战书
看来在T7H用户眼中,新纪录没什么不可能,那其他选手们呢?我们联系到了沃尔沃驾驶员贾利军。贾利军来自河北廊坊,是一位在德邦工作了10余年的老司机。工作之余贾师傅喜欢参加赛事活动,在去年就曾参加过沃尔沃节油赛,且取得了不错的成绩,今年从朋友口中得知重汽的节油赛办的火热,就慕名来参加。谈起来节油,我感觉我还是比较有发言权的,这些年来我一直跑北京-成都专线,跑过的人都知道到了陕西基本都是山路,我的沃尔沃的综合油耗能保持在32-33L/百公里,不仅需要车的性能出色,对油门、速度的控制也至关重要。多年来,我对自己的油耗表现都十分满意,在本次比赛中,我将用我的驾驶经验和技巧来挑战T7H的极限油耗。
不论是前几站的选手还是这次石家庄站的选手,很多都曾经都开过中国重汽的车,刚刚说到的贾利军就曾经开过斯太尔王和老豪沃,同样,本次即将参赛的解放J6驾驶员王育杰也曾经开过老豪沃。与其说这是巧合,不如说是他们对重汽产品的信赖,早期的重汽产品曾给他们留有深刻的印象,相信新的HOWO T7H更不会让他们失望。中国重汽曼技术节油实况挑战赛激战正酣,石家庄站中国卡车网与你不见不散。